海砂进江重要港口开展过驳区“零超载”行动——4月1日起进入长期实施阶段

海砂进江重要港口开展过驳区“零超载”行动——4月1日起进入长期实施阶段

“我的船已经有40厘米干舷了，这也算超载吗？”自3月25日以来，这是现场执法人员听到最多的一句话。答案：是的，是否超载以船舶载重线证书的要求为准。

近年来，长江流域打击非法采砂，多地禁采或限采，长江船舶进入海上从事海砂运输越来越多。据透露，很多江船进海运回来的海砂主要是在江苏江阴过驳。4月1日起，江阴海事局开展的“零超载”行动进入长期实施阶段。

3月25日至31日，为“零超载”行动的宣传阶段。在该阶段内，江阴海事局现场整改超载行为48艘次。在宣传期间，每日超载船舶数量逐日减少。

4月1日起“零超载”行动进入长期实施阶段。

小型船舶驾驶员安全意识、法治意识不足，为了追求经济利益而超载运输，非常容易造成自沉事故，同时船舶的操纵性能受到极大影响。

进入长期实施阶段后，对于超载运输的小型船舶，该海事局严格按照相关程序现场拍照取证，通知其到海事接受行政处罚。在处罚中严格按照材料标准进行处罚，并严格按照要求对责任船员进行扣分。

来源：长江流域网