发布日期:2019-03-02 浏览次数: 次
每日获利万元——记者直击挖砂现场,砂场老板倒手河砂价格翻倍
据介绍,“一辆农用车能装两立方米河砂,卖给砂场老板140元,雇用5人装车,10多分钟便能装上一车砂,费用需要50元,一车砂可以纯赚90元。”
湖北省麻城市乘马岗镇有一条无名小河,该河起源于大河铺水库,在该镇王家河村新屋岗与举水河汇合流入长江。每当夜幕降临时,这条小河位于中游5公里的河段便沸腾了,河道上忙碌着挥舞铁锹的人影和一辆辆穿梭在河床上的农用车。2月25、26日,记者赴现场目睹了疯狂采掘河砂一幕,所见之处满目疮痍,两侧河堤遭破坏,河床留下的是一道道车轮印迹。
河砂遭疯狂盗采
去年底开始,媒体陆续接到读者报料:麻城市多河流盗采河砂现象突出,虽然政府加大打击,但暴利驱使下,还是有人夜间频繁盗采。
“这里原是水泥路,现在被采砂的车压坏了。”2月26日上午,采访车进入乘马岗镇一条泥泞路时,报料人小许(化名)说。今年20岁的小许是在武汉就读的大学生,为配合采访专门赶来麻城。
泥泞路旁边,一处空地存放着一堆河砂,旁边停着铲车和一台农用三轮车。“河没有名字,这里就是一处出售河砂的砂场。”在小许指引下,记者行至乘马岗镇许家河村,通往河道的路上满是车轮印迹,小许说都是盗采河砂车留下的。
小许告诉记者,早在2015年就有人盗采河砂,去年许家河村修村通公路时,施工方为节省成本,向政府部门申请在河里取砂修路获准,但他们在用河砂修路的同时,竟明目张胆将挖掘的河砂进行销售。后来便不断有人跟着下河挖砂卖钱,几个月里,当地村民购买大量农用三轮车,一窝蜂涌进河道盗采河砂,每天晚上有数百台农用车挤在河道里挖砂。
一辆挖砂车河道里盗采河砂
回应:问题不存在
去年12月19日,许家河村一陶姓村民向麻城市水利局举报,该村在硬化陶玉阶至陶科村道路过程中,施工方每天施工结束后乘机运走河砂销售。
麻城市水利局的一封“信访事项处理意见书”中有这样的回复:许家河村将硬化通村公路的工程承包给了施工方,本着公共项目节省开支的目的,经村委会研究决定工程所需河砂就地取材,并向乘马岗镇政府提交了项目用砂的申请报告。前段时间,我局曾接到过关于施工方施工结束时乘机运走河砂的举报,并多次派出稽查执法人员前往现场查处,但由于事件的偶然性和间歇性,未能查获施工方的盗采盗运行为。根据属地管理原则,把相关问题反馈给了乘马岗镇政府,镇政府加强了监管并对村委会提了具体要求,及时进行了制止。
回复“意见书”称,目前施工已结束,“施工取砂临时修建的下河道路已挖除,您反映的问题已经不存在”。这段回复的落款日是“2018年2月1日”。麻城市水利局在这份“早产”的回复中还表示,下一步将加大河道巡查力度,并将以许家河村作为工作重点,严加管控,将对非法采砂实行“零容忍”。
乘马岗镇许家河村委会在一份情况说明中表示,村民反映情况后,该村及时进行了制止,施工方停止了挖砂,“不存在施工方拖运河砂到处变卖等情况。”
昨晚,麻城市委宣传部人士解释,水利局的那个回复文件日期标错了。
挖砂车在河道上留下轮印
真实情况呢?
从地图上可以看到,这条河起源于上游的大河铺水库,全长约30公里,在该镇王家河村新屋岗湾汇入举水河。记者决定从大河铺水库开始,沿河道步行到下游实地探访。
在离水库约10公里的上游河段,由于河道狭窄河砂并不多,未发现有采砂痕迹。行至中游时,河砂增多,河床两侧留有大量车轮印迹、油污,以及丢弃的轮胎。特别是靠近乘马岗镇的一段河道,河堤和河床上有大型机械作业的痕迹。
25日中午12时,记者在许家河村围棋畈组村口看到,一辆农用三轮车停在河边,5名男女正挥舞铁锹挖采河砂往车上装。下午2时许,在乘马岗镇一所学校附近的河道上,一辆农用三轮车停在河床上,两名男女挖掘河砂装运10多分钟后,满载离开。
这一天,记者沿着河床从上游步行到下游,在中下游共发现有17辆车进入河道挖掘河砂。
不断有运砂车往来
挖砂者:砂场老板日挣万元
在乡村道路上,记者见到多辆运载河砂的农用车,跟随其中两辆农用车从许家河村一直到陶科村、新屋咀村,两辆农用车并没有将河砂运往砂场,而是在新屋咀村将河砂存放在一处空地上。这里存放着大量的河砂,目测约有20余吨。
在新屋咀、陶科、许家河等村,很多村民家门口都堆放着河砂,或停放着同一种型号的农用三轮车。
距离乘马岗集镇约500米远的一处小山头上,一处新建的砂场就在通往镇里的道路边,存放着大量河砂。一名年过五旬的男子坐在路边石头上抽烟,他告诉记者自己是送河砂过来的司机。攀谈中,这名姓许的司机介绍,一辆农用车能装两立方米河砂,卖给砂场老板140元,雇用5人装车,10多分钟便能装上一车砂,费用需要50元,一车砂可以纯赚90元。许某介绍,他最多一天拉了16车出售。
许某透露,乘马岗镇有10多处砂场,这些河砂主要销往河南驻马店,每周定期都有河南老板来收砂,砂场老板出售的价格是每立方米130元至140元,比收购价格翻一倍。“这个砂场昨天就出售了25车砂,是大货车,一车砂有20多个立方。”许某说,砂场老板一般不敢存放大量河砂,每隔两三天便会立即出售,一天能挣近万元的利润。“现在有些人学贼(精明)了,挖回来的砂直接卖河南老板,不再给砂场。”许某说。记者在与许某交谈中,陆续有人用农用车往该砂场送砂过来,卸完后迅速离开。
被挖的河道满目疮痍
夜晚盗采河道沸腾
报料人小许称,盗采河砂每天有两个高峰期:傍晚6时许和凌晨4时许。
2月26日,记者按小许提供的地点再次赶到许家河村一处河道边。傍晚6时许,天色暗了下来,陆续有20多辆农用三轮车驶进河道,一些挖砂者头戴着矿灯或提着充电式电灯赶到河床上,开始挖掘河砂。记者观察到,每辆农用车旁围着6个人,1名司机和5名挖砂者,约18分钟时间,便可装满一车砂,装满砂后司机立即驾车驶离。
到晚上7时许,原本寂静的河道越发沸腾了,从乘马岗镇往下游约5公里的河道上,到处晃动着灯光和人影,以及忙碌的农用三轮车。记者一路清点发现,停在河道上装砂的农用三轮车多达60多辆,这不包括正往返行进的农用车。直到深夜11时许,陆续有人扛着铁锹回家,挖砂的车辆有所减少。次日凌晨2时,天下起了小雨,而在许家河村的河道上仍有3辆农用车,正冒雨挖砂。
凌晨4时,随着雨越下越大,记者并未发现有大量的车辆进入河道挖砂。“今天的天气不好,不然这个时候会有很多人来盗挖河砂的。”一名知情者说。
记者离开乘马岗镇时,天空下着小雨,仿佛是这条无名河在哭泣。
来源:楚天都市报
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中国砂石协会
2019年03月02日