环保愈加“苛责”，对砂石行业是“利大于弊”，还是“弊大于利”？

环保愈加“苛责”，对砂石行业是“利大于弊”，还是“弊大于利”？

近年来，环保越来越被政府所重视，也越来越深入人心，国家对环保的要求也越来越高。

自2016年起，在被称为“史上最严”的中央环保督察带领下，我国开始了一场席卷全国的“绿色风暴”，砂石等行业纷纷加快绿色转型步伐。

2017年，环保行业进入政策“爆发年”，不少新政策、新思路密集出台，这一年，中央环保督察实现对全国31个省份全覆盖。

2018年，这场环保风暴仍将持续，而且愈演愈烈。随着今年生态文明建设被写入宪法，此前，一些关于生态环境治理的发展战略，或许只是停留在文字上和口头上，如今已付诸实际行动。

今年以来，各地持续对河道等天然砂石禁采或限采，整顿和关闭传统、落后、污染的砂石企业，由此引发了砂石及相关行业的强烈震荡，砂石高涨和短缺问题日益严重。河砂价高、短缺诱发各地非法采砂抬头，为防止非法采砂对河湖生态环境、堤坝造成严重影响和安全隐患，近期，长江水利委、黑龙江、江苏、甘肃、海南、河南、安徽等多地政府持续加大非法采砂打击力度，并出台相关整治政策。

长江水利委安排7个督察组分赴13个省（市、区）督导河道采砂

近日，长江水利委员会对长江流域河湖采砂专项整治行动督查进行安排部署，共派出7个工作组，分赴流域13个省（市、自治区），对长江流域除干流以外的部分河湖开展督导检查。

黑龙江开展河道采砂专项整治行动422次，清理平整砂堆249处、219.77万立方米

按照黑龙江省委书记张庆伟批示，目前，黑龙江已对全省13个市（地）的133个县（市、区，包括市设区）、省农垦总局9个管理局和省森工总局23个林业局开展了调查摸底工作，实现了调查摸底全覆盖。共排查出问题11122个，已销号3088个。截至9月30日，共计开展河道采砂专项整治行动422次，出动人员24785人次、出动车辆（船只）5361台（艘）次，查处违法采砂案件117件次，下达清理整改通知书328件次，查获违法采砂船只4艘，清理平整砂堆249处、219.77万立方米，清理采砂机具285台套，清理采砂管理房屋162处，下达采砂处罚令73件，行政处罚42人次、罚款44.5万元。共投入河湖清障资金1696.736万元，出动人员11294人次，出动车辆5439台次，清除违法围堤172.9公里，土方量84.33万立方米；清除其他各类障碍物1544处，清除占地面积15738.6亩。开展哈佳铁路、哈牡客专沿线安全区内非法采砂治理，共拆除看护房8处、采砂船3艘、抓砂机1台，清理平复囤积砂堆35万余立方米。

江苏省副省长缪瑞林要求：严厉打击长江非法采砂行为，依法取缔长江“三无”采砂船只

江苏省副省长缪瑞林日前在巡察长江江苏段时要求，增强长江防洪安全保障能力，严厉打击长江非法采砂行为，依法取缔长江“三无”采砂船只。

甘肃关停违法违规采砂场1018家

近日，从甘肃省河长制办公室获悉，2018年，甘肃省按照水利部统一安排部署，扎实开展河湖“六大专项整治行动”。自专项整治行动开展以来，甘肃省对3338条河流、361个湖库开展了系统问题排查，共排查问题1558个，整改销号1089个，销号率70%。关停违法违规采砂场1018家，取缔封堵非法排污口658个，累计清理河道2800多公里，清理河道垃圾390多万吨，疏浚河道6200多公里，拆除非法建筑物8340座。目前，非法围河、填筑河道的问题已整改到位。

海南部署打击非法采砂实施综合整治专项行动

近日，海南省部署打击非法采砂实施综合整治专项行动等工作。要长短结合、全覆盖、零容忍开展专项整治，结合扫黑除恶专项行动，坚决打击砂霸，深挖背后“保护伞”，依法严惩。

河南：规范河道采砂管理

近日，河南副省长武国定在全省河道采砂规范管理工作会议上指出，各地要进一步提升政治站位，推动河道采砂从全面整治向全面规范转变，坚持标本兼治、综合治理，在抓好源头管控、强化日常监管、创新监管机制、持续高压严打、加强生态修复、坚持依靠群众上狠下功夫，建立依法科学、规范有序的管理机制。要坚持属地负责，强化部门责任、企业责任，严格督导问责，努力探索一条具有河南特色的河砂规范管理之路，维护河流良好生态环境。

整治670公里淮河非法采砂，取缔所有非法采砂船——《安徽省淮河非法采砂治理行动方案（2018-2019年）》

近日，安徽省水利厅印发《安徽省淮河非法采砂治理行动方案（2018-2019年）》（以下简称：方案），治理范围为：淮河干流安徽段及颍河茨河铺以下、涡河西阳集以下河段，河道长约670公里，涉及亳州、蚌埠、阜阳、淮南、滁州、六安6市。

治理内容：1.严厉打击非法采砂。2.整治非法采砂船只。非法采砂船只取缔前，严格落实集中停靠管理制度。3.整治修造、改装采砂船只问题。对船舶生产、修造企业和非法改装点进行调查，对违规企业进行整治，对非法改装点坚决取缔。4.整治装运非法开采的河砂问题。对运砂船只（浮吊船）装运非法开采河砂的，依照有关法律法规进行严厉处罚。5.整治河道滩地堆砂场。河道管理范围内禁止设置堆砂场，已设置的尽快拆除。利用经批准的码头装卸河砂的，要规范管理，不得污染环境。

面对严苛的环保政策，砂石行业的发展确实面临着不小挑战。各地政府相关部门也是纷纷发文，避免砂石材料市场失控。在这种情况下，环保与民生成为主要矛盾点，其实，这二者并不相斥。环保要抓，民生也不可忽视。

砂石企业大量关停、整治，是好还是坏？环保风暴，有利有弊，长远来看，还是利大于弊！

砂石骨料作为基础设施建设用量最大、不可替代、不可或缺的材料，是继水之后消耗最多的第二大自然资源。对于整个国家的发展具有重要作用。即使现在砂石行业面临着严峻挑战，只要正确引导与支持，在未来，它一样强大！