利好砂石生产、运输！油价降了！未来还可能再降！

利好砂石生产、运输！油价降了！未来还可能再降！

根据中国砂石协会发布的《2021年中国砂石行业运行报告》（点击查看）显示，2021年我国砂石年产值2万多亿元，而其中砂石运输费用高达5000多亿元。砂石运输费用成为影响砂石利润的重要方面。近日油价在接连上涨后，出现了两连降，这对于砂石生产和运输无疑是重大利好消息！砂石行业应重点关注！及时合理调配产能及运输方式！

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6月28日，国家发改委官网发布消息称，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2022年6月28日24时起，汽柴油零售限价每吨分别下调320元、310元，折合升价92号汽油、95号汽油、0号柴油分别下调0.25元、0.27元、0.26元。本轮下调窗口是年内第二次下调，机构分析称，下个周期国际油价波动重心或进一步下移，零售限价新一轮调价周期初始为下调预期，这意味着国内成品油零售限价存连跌可能。

消费者用油成本有所下降

据国家发改委价格监测中心监测，本轮成品油调价周期内（6月14日~6月27日）国际油价震荡下行，伦敦布伦特、纽约WTI平均油价比上轮调价周期下降5.64%。也就是说，本轮计价周期内，国际原油呈现宽幅震荡下行态势，国内测算的原油变化率负值区间运行。

本轮成品油价格下调之后，短期居民消费者用油成本下降，卓创资讯成品油分析师许磊表示，以油箱容量在50L的家用轿车为例，加满一箱92号汽油将较之前少花12.5元左右。油耗方面，以月跑10000公里，百公里油耗在38L的某重型卡车为例，在下次调价窗口开启前，单辆车的燃油成本将下降461元左右。

汽柴油价格仍存下行可能

“随着本轮零售价下调落实，新一轮零售价调整方向或维持负向开端，消息面难寻有力支撑。”金联创成品油分析师罗美娟认为，整体来看，国内汽柴油价格仍存下行可能，汽柴油表现分化愈加明显。

卓创资讯成品油研究团队分析称，下个周期国际油价波动重心或进一步下移，零售限价新一轮调价周期初始为下调预期，这意味着国内成品油零售限价存连跌可能，调价窗口在7月12日24时开启。

文件如下：

2022年6月28日24时起国内成品油价格按机制下调

根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2022年6月28日24时起，国内汽、柴油价格（标准品，下同）每吨分别降低320元和310元。调整后，各省（区、市）和中心城市汽、柴油最高零售价格见附表。相关价格联动及补贴政策按现行规定执行。

中石油、中石化、中海油三大公司及其他原油加工企业要组织好成品油生产和调运，确保市场稳定供应，严格执行国家价格政策。各地相关部门要加大市场监督检查力度，严厉查处不执行国家价格政策的行为，维护正常市场秩序。

附：各省区市和中心城市汽、柴油最高零售价格

来源：发改委、中国砂石协会综合整理