北京冬奥会的“砂石”元素

北京冬奥会的“砂石”元素

2月4日，北京2022年冬奥会正式拉开帷幕。各国冬奥健儿在北京-张家口各个赛场尽显风采，参赛各国运动员纷纷对比赛场馆和场地赞不绝口。

据中国砂石协会了解，在本次冬奥会场地与保障的背后，高品质骨料、砂石装备、再生骨料应用、采石场修复等“砂石”元素都在助力此次冬奥会绿色理念和“碳中和”目标的达成，北京冬奥会凝聚着砂石人的汗水与骄傲！

高品质骨料助力京张高铁

作为北京冬奥会重点配套交通基础设施的京张高铁已于2019年年底顺利通车。京张高铁全线共有桥梁64座、隧道10座，全线66%的路程都是桥梁、隧道，其中八达岭长城站为地下暗挖车站，是目前世界上埋深超过100米的最大地下高铁车站。值得一提的是奥运版的复兴号智能动车组，可以在时速350公里的情况下，实现自动驾驶，这在全世界都是第一次。

为了顺利完成这项“施工难度大、工程质量高”的世纪工程，京张城际铁路有限公司狠抓施工质量，在原材料质量控制方面，拿出专项资金对原材料进行第三方检测，防止不合格原材料流入京张高铁工程。并推行全要素溯源管理，要求各参建单位从原材料、作业人员、方案、设备等多方面标识跟踪，实现每一个“单品”全要素可追溯。

江苏山宝集团所生产的PLX系列整形设备为京张高铁建设提供了优质的砂石骨料，助力国家基础设施建设。据中国砂石协会了解，该系列整形设备转子、腔型设计独特，处理量大、产品粒型优异，是目前具有世界先进水平的高性能高效设备。

再生骨料“闪耀”冬奥“冰丝带”

国家速滑馆又称“冰丝带”，是北京2022年冬奥会北京主赛区标志性场馆，也是唯一新建的冰上竞赛场馆。“冰丝带”在建设过程中集百家之长于一身，特别是高技术含量的各种建筑材料，为“冰丝带”完美呈现作出了突出贡献。

图为“冰丝带”项目现场 北京榆构（集团）有限公司/提供

在国家速滑馆预制看台工程项目中，体现绿色奥运理念的不止是清水混凝土预制工艺的应用，还有骨料来源。国家速滑馆看台板内的部分石子骨料来源于国家速滑馆工地打桩时凿掉的1000多根桩头。北京榆构集团将这些桩头破碎后，把石子骨料重新用在了看台板的生产上，实现了资源的再生利用。

生态修复项目为京张沿线景观“美颜”

北京昌平区南口采石场紧邻八达岭高速和京张高铁延庆线，是北京冬奥会重要交通连接线京张高铁的必经之路，为切实提升冬奥会沿线景观效果，南口采石场生态修复项目势在必行。

南口采石场于1956年开始开采，主要生产路基石、建筑石渣，曾供应人民大会堂、毛主席纪念堂等国家重点工程，为首都建设作出过巨大贡献，京张铁路建设所用的全部道砟也来源于南口采石厂。

2018年7月，北京市委书记蔡奇、市长陈吉宁就南口采石厂裸露山体生态修复工作作出重要指示，金隅集团积极响应，高度重视，及时制定整体治理方案并迅速部署落实，全力提升冬奥会沿线景观效果。历经近3年时间，南口采石场生态修复工程项目整体绿化用地81348.24平方米。为切实消除地质灾害隐患，强化水土保持，落实地形整治42497.57平方米，回填42165.22平方米，客土覆盖27475.34平方米。植树造林方面，共计植树13615棵。成功“美颜”后的南口采石场，山清水秀绿意盎然。

当前北京冬奥会各项赛事正在火热进行中，各国健儿在冬奥的舞台上绽放光芒。从冬奥会的砂石元素来看，高品质骨料和再生骨料的生产应用以及高性能装备和矿山生态修复等方面将是砂石行业未来发展的重要主题。

来源：中国砂石协会综合整理