又是钢渣骨料！两栋楼混凝土大面积爆裂！

又是钢渣骨料！两栋楼混凝土大面积爆裂！

据安徽铜陵市住房和城乡建设局网站1月18日消息，该局近日发布《关于对中航国际广场10#、11#楼项目相关责任单位和责任人处理的通报》称，2020年8月以来，铜陵市中航国际广场10#、11#楼部分楼层陆续出现结构混凝土爆裂现象，主要原因系商品混凝土中掺杂矿物掺合料（钢渣），其含有的游离氧化钙成分在进行水化反应时，发生体积膨胀，致使结构混凝土局部成点状爆裂脱落，已严重影响了居民的正常生活。

鉴于上述情况，责令项目建设单位铜陵中凯置业有限公司立即会同相关责任单位成立专案处置领导小组，制定有针对性的具体维修处置方案，积极与所涉住户居民代表沟通协调，务必在1月20日前与住户居民代表达成一致意见。

对该公司记失信信用信息一次，扣3分，发布期6个月。同时，对项目施工单位中国航空技术国际工程有限公司、项目经理张真建分别记不良信用信息一次，扣6分，发布期1年。对浙江长城工程监理有限公司项目总监理工程师阳小平记不良信用信息一次，扣6分，发布期1年。

此前，铜陵市行风热线办去年9月18日发布《关于“中航广场入住后墙体大面积鼓包、开裂，还掉落黑色不明物质，请予以协调解决”问题的答复》称，9月7日，中航广场11栋住户陈先生反映：入住该小区后墙体大面积鼓包、开裂，还掉落黑色不明物质，请予以协调解决。9月10日，铜陵市住建局答复如下：

2020年8月24日，铜陵市住建局召集建设、施工、马钢嘉华（商混企业）等相关单位在市建工局四楼会议室召开了企业约谈会，就中航长江广场11#楼部分住户反映混凝土存在爆灰问题提出以下处理意见：要求开发商对工程整体进行问题排查，并做好观察记录；尽快委托具有相应资质的专业检测机构，对问题构件取芯，进行强度、化学成分、氯离子含量检测；组织有关专家论证工程结构安全和处理方案。

施工单位中国航空技术国际工程有限公司于2020年8月27日，委托安徽省建筑工程质量第二监督站到中航长江广场取爆点物质做化学分析和实体取芯检测，分别于9月3日和9月8日再次委托安徽省建筑工程质量第二监督站到中航长江广场做混凝土强度检测。

因安徽省建筑工程质量第二监督站每次到达现场准备检测时，均遭到部分业主的阻拦，无法完成取样检测工作。故截至目前，未能对工程实体进行强度检测，以致于不能及时进行后续处理工作。

鉴于上述情况，施工单位中国航空技术国际工程有限公司已按通知要求积极处理，但因部分业主阻拦无法进一步对中航长江广场工程实体混凝土强度进行检测，无法落实8月24日上午的会议纪要内容要求。

2020年9月11日上午，铜陵市住建局前往项目现场并要求：一是辖区住建局会同建设单位协助施工单位做好检测工作；二是建设单位需对目前反应出现的两栋五个楼层进行全面排查。下一步将根据检测鉴定结果再进行处理。

将钢渣作为骨料掺入混凝土中导致建筑质量问题的新闻并非一例。日前，媒体曾曝出江苏省宜兴市徐舍镇潘家坝老104国道旁一5层楼建筑因混凝土质量问题废弃多年。新闻表示，此烂尾楼5层上千根梁几乎每一根都有混凝土爆裂的情况，地面起翘面积也在持续扩大，单手一捏就碎。

据了解，该项目为“宜兴市西郊农副产品交易市场”，2013年该项目交给当地的建筑公司施工，但施工方使用的混凝土却因为添加了大量废弃钢渣，导致施工质量出现严重问题，项目随即被叫停，这一停长达几年。

钢渣是什么？钢渣到底是什么？为何多数混凝土企业会使用其作为混凝土的骨料，而作为骨料掺入混凝土的它又为何会导致楼房大面积爆裂？

钢渣是炼钢过程中排放的工业废渣，排放量大、利用率低。将工业废渣（粉煤灰、矿渣、钢渣等）在混凝土中应用（用作掺合料或骨料），既能够减少工业废渣对土地的占用和环境的污染，又可以降低混凝土的材料成本，故而得到很多混凝土企业的推广使用，但是通常是磨成细粉，作为混凝土改性材料使用。

钢渣作为混凝土的骨料使用时，由于钢渣的强度高，且钢渣本身具有一定的活性，因而替代部分天然骨料很容易达到混凝土的强度要求，有利于降低混凝土生产成本。另外，钢渣磨到合适的细度并科学配方，能够使混凝土起到了整体均匀性的“微膨胀”作用，继而带来常规水泥没有的低水化热、低塌落度、高抗渗、高强度、高抗冻、高耐磨、高抗海水腐蚀、高抗碳化以及100年以上的寿命等一系列极其宝贵的性能。

住房和城乡建设部批准发布的、自2019年12月1日起实施的国家标准《钢铁渣处理与综合利用技术标准》GB/T 51387-2019规定：钢渣可用作骨料。其中明确要求：钢渣粉用于水泥和混凝土时应符合现行国家标准(用于水泥和混凝土中的钢渣粉)GB/T20491的有关规定；钢渣粉用于混凝土时其掺量应符合现行国家标准《矿物掺合科应用技术规范)GB/T 51003的有关规定；钢铁渣粉用于水泥和混凝土时应符合现行国家标准《钢铁渣粉>GB/T 28293的有关规定，用于混凝土时其掺量应符合现行国家标准《钢铁渣粉混凝土应用技术规范》GB/T 50912 的有关规定。

但是，因钢渣本身存在易磨性差；钢渣中活性组分的活性低、非活性组分的含量大；影响安定性的游离CaO和游离MgO含量较高等问题，工程中使用钢渣作为骨料会导致钢渣骨料周围混凝土的剥落与开裂。

钢渣骨料的安定性的离散性非常大，少量存在严重安定性问题的骨料就可能使硬化混凝土发生表面损伤或结构性破坏，而事实上我国的钢渣适合做混凝土骨料的非常少，在工程中通常是严禁使用未经处理并检验合格的钢渣的。

既然钢渣当作骨料用在混凝土中会带来如此大的破坏且又被严禁，那为何施工方要“冒大不韪”来使用呢？一方面，钢渣能够显著提高混凝土强度，这就意味这可以少用水泥等原材料，降低混凝土生产成本；另一方面，这里不得不提的就是近年来砂石骨料紧缺、价格暴涨的问题了。特别是最近几年，由于打击非法采砂、河道禁采、矿山整治等力度日益加大，多地砂石骨料紧缺、砂价飞涨，部分地区甚至影响到重要的建筑施工，钢渣作骨料显得更有市场。

说到钢渣，不由得让人想起海砂：

不是不能用，而是要严格规范使用，

否则就会出现大问题！

来源：澎湃新闻、水泥网等