我国高速公路总里程突破13万公里明年将新增5000公里;陕西加速建设“米”字形快铁网

我国高速公路总里程突破13万公里明年将新增5000公里;陕西加速建设“米”字形快铁网
 

我国高速公路总里程突破13万公里明年将新增5000公里
 

12月26日，交通运输部在北京召开2017年全国交通运输工作会议。“2016年，我国新增高速公路6000多公里，总里程突破13万公里。”交通运输部部长李小鹏26日在北京透露。

在工作会议上，李小鹏还透露，今年新增二级及以上公路1.5万公里，新改建农村公路超过29万公里。

根据交通运输工作的主要目标，明年我国将新增高速公路5000公里，新改建农村公路20万公里，新增贫困地区7000个建制村通硬化路，新增内河高等级航道达标里程500公里，新增通客车建制村4000个。

2017年将加大交通基础设施投资力度，有序推进公路建设，推进国家高速公路联网畅通，加快区际省际待贯通路段建设和交通繁忙路段扩容改造，力争实现杭瑞、包茂等国家高速公路全线贯通。提高三四线城市和特大城市间基础设施的互联互通。

2017年还将积极服务国家“三大战略”和区域发展总体战略。继续推进“一带一路”互联互通。聚焦6大走廊交通主通道，推进境内骨干通道和枢纽建设，加强口岸公路、界河桥梁等建设。加快构建联通内外的国际运输通道网络，加强海上互联互通和支点建设。

同时，推进京津冀交通一体化率先突破。加快京秦、首都地区环线等高速公路待贯通路段建设和G103天津段等升级改造，推进唐山港煤炭码头、京唐港区深水航道工程等建设。推进延（庆）崇（礼）高速等冬奥会重大交通保障项目建设。

另外，还加快长江经济带综合立体交通走廊建设。统筹推进高速公路通道建设与网络完善，提升航道通过能力，加快推进长江干线系统治理和支流高等级航道达标工程，推进三峡枢纽水运新通道建设前期工作。

最后，要按照国家区域发展总体战略，补足西部地区交通短板，改善落后偏远地区通行条件。提升东北地区出关通道运输能力和综合交通网质量。提高中部地区贯通南北、连接东西的通道能力。支持东部地区率先实现现代化发展。
 

陕西加速建设“米”字形快铁网

日前，国家高速铁路网包（头）海（口）线西安—延安—榆林高铁西延段建设动员会在铜川举行，标志着陕西省“米”字形快速铁路网规划建设进入了全力加速的新阶段。

西延高铁线路全长约290.7公里，设置12个车站，估算总投资近600亿元，计划实施工期4年半。该项目的实施对于加快完善优化国家高速铁路网络布局、提升陕西在全国铁路网的枢纽地位、促进沿线产业经济发展和区域协调发展都具有重要意义。

会议强调，各地、各部门要从陕西省发展大局出发，全力以赴做好各项保障服务工作。省级有关部门要加强与国家部委和沿线各级政府的沟通衔接，统筹协调解决项目推进中存在的困难和问题，各负其责，配合联动，为项目建设提供高效优质服务。沿线各市县政府要切实履行好职能，成立专门工作班子，明确工作任务，扎实做好资金保障、征地拆迁、舆论引导、社会治理、环境保障等工作，为工程顺利实施创造良好条件。各参建单位要依法依规，精心组织，安全施工，高起点、高质量、高水平推进工程建设，把这条高速铁路建设成为人民群众满意的“民心工程”、经得起历史检验的“优质工程”和可以发挥示范引领作用的“标杆工程”​