阿根廷推介330亿美元基建计划呼唤中国企业

阿根廷推介330亿美元基建计划呼唤中国企业
 

近日，阿根廷交通部长盖耶尔莫·迭特里奇在北京的投资推介会上宣布，未来四年（2016-2019）将在基础设施领域投资超过330亿美元。资料显示，在这330亿美元当中，125亿美元用于新建道路，44亿美元用于扩展铁路运输网，15亿美元用于布宜诺斯艾利斯港集装箱码头现代化改造，12亿美元用于机场建设，103亿美元用于大都市区客运铁路建设。“我们的基础设施改善计划正是从中国获得的灵感。”迭特里奇说。他在两年前访问了上海、南京和北京，对中国的高铁、港口和高速公路印象深刻。他认为，中国近20年来最重要的发展经验就是，打造基础设施，提升运输能力，给经济发展注入活力。

基础设施薄弱相当于中国20年前水平

目前，阿根廷40%的国道状况糟糕，90%的货运依靠公路，仅有5%的货运依靠铁路，且平均时速只有15公里。

在海运方面，阿根廷尽管有很多著名的港口，但无法承接大型货轮，且无法便捷地接入周边的公路和铁路。在空运方面，阿根廷每年仅有900万航空旅客。而在城市交通方面，仅有1200万人使用公共交通，占比仅有20%。

世界经济论坛《2015-2016年全球竞争力报告》显示，在基础设施质量方面，阿根廷在144个经济体中排名第87位，在过去十年中几乎没有改善。

马克里上台后颁布了一系列经济改革措施：取消资本管制和进口限制，减免农产品出口关税，实行“有管理的浮动汇率制”，削减公共服务补贴，提高水电煤气价格。阿根廷新政府还通过谈判和发债还清了前政府欠下的债务，这是15年来阿根廷首次摆脱债务违约。

尽管改革措施正在获得投资者认可，但IMF预计，阿根廷今年的GDP将缩减1.5%，但明年将增长2.8%。阿根廷内政部长弗里杰里奥今年6月表示，要实现年均4%-5%的增长目标，对基础设施的投资必须达到GDP的5%。

盖铁戈说，“我们希望学习中国30多年的改革开放经验，进口更多的先进技术，创造更多的就业。中阿作为合作伙伴一定会很容易寻找到契合点。”

目前，中国是阿第三大投资来源国。近5年来，中国对阿投资、并购金额约83亿美元，已为当地直接或间接创造了4万多个就业岗位。