基建砂石需求！新疆交通强国建设试点工作实施方案获批

基建砂石需求！新疆交通强国建设试点工作实施方案获批

近日，《新疆维吾尔自治区交通强国建设试点工作实施方案》获交通运输部批准实行并公示。未来几年，新疆维吾尔自治区将在跨区域综合运输大通道、综合交通一体化枢纽、交通运输高水平对外开放、交通与旅游产业融合发展等方面进行先行先试，形成一批能复制、可推广的典型成果和经验，为全国推进交通强国建设当好先行。

一是聚焦丝绸之路经济带核心区建设，开展互联互通综合运输大通道建设试点。积极推进跨境交通基础设施的对接，加快推进丝绸之路经济带通道建设，大力推进科技创新。通过1—2年时间，实现阿拉山口口岸通高速公路，红其拉甫口岸、乌拉斯台口岸、都拉塔口岸通二级公路。通过3—5年时间，“一带一路”互联互通水平进一步提升，中国—中亚—西亚、中巴、新欧亚大陆桥、中蒙俄方向综合运输大通道建设成效显着。

二是依托国家布局的新疆国家物流枢纽承载城市，开展综合交通一体化枢纽试点。推进乌鲁木齐国际陆港区建设试点，建设完善新疆国际陆港体系，优化提升国际陆港服务功能，提升国际陆港运营组织效率，大力发展枢纽经济。通过1—2年时间，乌鲁木齐国际陆港区建设取得显着进展，陆港区周边交通集疏运网络体系基本建立。用3-5时间乌鲁木齐国际陆港区基本建成，国际陆港体系建设运营、协调联动机制和服务方式等方面形成较成熟的模式，新疆开放型经济发展达到新高度。

三是聚焦国际货物运输便利化，开展交通运输高水平对外开放试点。加强国际物流枢纽设施布局建设、国际铁路货运合作，积极推进双边、多边道路运输协定的落实，加快推进乌鲁木齐国际货运航空枢纽建设，提高口岸物流服务效率。用1—2年时间，国际货运便利化程度不断提高，中哈、中吉、中乌、中塔、中吉乌、中哈吉巴等多双边运输实现便利化，中蒙俄国际道路运输实现常态化。用3—5年时间，形成以中欧班列（中亚班列）为骨干，国际航空运输、道路运输等运输方式有效衔接的全程化、一体化、国际化物流服务链条，通关便利化水平和物流效率大幅提升。

四是聚焦旅游兴疆，开展交通与旅游融合发展试点。加快完善“快进”“漫游”的旅游交通网络，健全交通配套设施旅游服务功能，提升旅游交通服务质量。通过1—2年时间，旅游风景道和自驾游精品线路基本建成，旅游交通服务水平显着提升，共享交通、定制旅游、互联网租赁等新业态进一步发展，“交通+旅游”一体化开发模式基本得到推广。通过3—5年时间，旅游风景道和自驾游精品线路全面建成，“快进慢游”网络和疆内旅游环线网络基本完善，连通景区公路状况明显改善，打造形成一批旅游精品线路品牌，“交通+旅游”新业态得到长足发展。

来源：新疆交通运输厅 中国混凝土与水泥制品协会