阿特拉斯•科普柯ROC L6钻机在海事工程中成功应用

台湾宏华营造股份有限公司自1981年成立以来，主要从事水利疏浚及海事营造业务。2010年底，该公司购买了两台阿特拉斯•科普柯ROC L6全液压潜孔式露天钻机（以下简称“ROC L6钻机”），并将其应用于金门水头码头的港池浚挖项目，成功开创了全液压潜孔式露天钻机在海事工程中的应用先河。

项目概况

金门水头码头是台湾历史上规模最大的一项海事岩石清除工程，承载着为赴台旅游的大陆游客提供更优质服务的重任，待爆岩石总量为24万立方米，总投资超过20亿新台币。该工程于2000年正式开工建设，但由于金门地区岩石分布错综复杂，受潮汐影响较大，大部分岩石都需要进行海底钻孔爆破，而台湾又没有专门从事海底岩石爆破工作的公司，所以工期一度严重滞后。而台湾宏华营造股份有限公司自2010年底接手该工程以后，摒弃了传统的人工海底钻孔方式，改用海上机械钻孔方式，将两台阿特拉斯•科普柯ROC L6钻机放置在最新定置的“宏富号”支撑平台上，从岩石上方钻孔爆破，从而减轻了潮汐海流对海上钻孔的影响，并在工作量大幅增加的情况下成功地追赶上了工期。

“宏富号”支撑平台上的阿特拉斯•科普柯ROC L6钻机

机械钻孔效率高

据台湾宏华营造股份有限公司项目经理罗翔羽介绍，由于金门水头码头的港池浚挖项目存在地质结构复杂，对钻具磨损大、水下作业难度高以及容易受潮汐影响等诸多问题，因此非常适合采用高效率的海上机械钻孔方式 。与传统方式相比，这种施工方法主要有以下几个优势：

1、定位准确：传统人工钻孔无法在海下精确定位并且无法有效控制孔间距，经常会出现岩石无法炸开的情况，而海上钻机可以在稳固的支撑平台上施工，并能有效地控制钻孔间距和角度；

2、可以长时间工作：传统人工钻孔因为需要潜至海下作业，所以即便天气好每天也只能工作2-3个小时，而海上钻机钻孔几乎可以持续24小时作业；

3、 不受天气和海底状况限制：除了天气不好无法下海作业以外，传统人工钻孔经常会出现无法钻到固定深度的问题，并且容易受到岩石上沉积物的影响，常常因沉积物太厚而无法钻到岩石；

4、可以精确控制钻孔深度：由于海上平台固定的高度可以配合机具现有深度仪精确地控制钻孔深度，因此不会造成炸药的浪费；

台湾宏华营造股份有限公司根据项目需要，大胆引进了两台阿特拉斯•科普柯ROC L6钻机，并成为了第一家将阿特拉斯•科普柯全液压潜孔式露天钻机成功用于海事工程的企业。

ROC L6钻机收益大

为了更好地发挥阿特拉斯•科普柯ROC L6钻机所具有的技术优势，帮助施工人员更准确地定位，台湾宏华营造股份有限公司特意在其长为36米，宽为22米的“宏富号”支撑平台上设计了12条长为12米、宽为50厘米的钻孔槽，每个钻孔槽上有5个定位孔，孔间距为2.5米（见“钻孔孔位示意图”）。这样一来，ROC L6钻机就可以通过钻孔槽将钻头深入海底岩石进行钻孔作业，从而有效提高定位精度和钻爆效率。

钻孔孔位示意图

在谈到这两台ROC L6钻机的使用效果时，台湾宏华营造股份有限公司总经理陈宗邦表现得颇为满意，他说：“这两台钻机的最大特点是自动化程度高；可以实现电脑控制；品质优良，零件稳定度高；油耗低，两台设备每天的耗油量只有850升，而且移动定位迅速，使用起来非常灵活。”

根据岩石组成状况和硬度的不同，ROC L6钻机目前在金门水头码头港池浚挖项目中的入岩深度为0.5-12米，综合穿孔效率为20-25米/小时，投产16个月以来，总的岩石钻爆量为19万立方米，产值高达5亿多新台币，为实现阿特拉斯•科普柯ROC L6钻机在海事工程中的创新应用奠定了坚实的基础！