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847亿！610公里，超4000万吨砂石需求！长三角沿江高铁22标段中标

发布日期：2022-10-17 浏览次数：次

847亿！610公里，超4000万吨砂石需求！长三角沿江高铁22标段中标

近日，长三角地区北沿江铁路22个标段都已中标，中标路段高铁建设总里程超610公里，按照中国砂石协会统计，高铁建设每公里约需7万吨砂石用量计算，这标志着长三角地区将新增超4270万吨砂石需求！

沿江高铁，又称沪渝蓉高铁，线路总长约1955公里，总投资约5300亿元，全线设计时速350公里。是我国“八纵八横”高速铁路客运通道中的重要“一横”。它的长度比川藏铁路更长，速度也比川藏铁路更快，部分线路甚至要挑战400公里时速。

上海至合肥段全线新建线路519.195公里，其中上海境内新建线路51.115km，江苏省境内新建线路364.928km，安徽省境内新建线路长度103.152km，途经3省（市）、8市26县（区）。

正线投资概算总额1570.10亿元，技术经济指标为3.06亿/正线公里。南京枢纽普速系统（江北地区）改建工程初设鉴修概算总额145.65亿元，技术经济指标为1.09亿元/铺轨公里。

2021年11月17日，国家发展改革委正式批复新建上海至南京至合肥高速铁路可行性研究报告（发改基础〔2021〕1629号），标志着北沿江高铁前期工作取得重大突破性进展。

近日，长三角地区北沿江铁路22个标段的中标，标志着北沿江高铁即将全面动工，当地砂石需求也将激增，砂石企业应重点关注！

上海至南京至合肥高速铁路沪宁段

新建上海至南京至合肥高速铁路位于我国华东地区的上海市、江苏省和安徽省境内，大致沿长江北岸东西走向。线路起自上海市新建上海宝山站，向西经江苏省苏州市、南通市、泰州市、扬州市、南京市，安徽省滁州市，终至合肥市合肥南站。

其中新建上海至南京至合肥高速铁路上海宝山站至苏皖省界段，正线：改DK1+031.51～DK427+948.09，线路长度422.882km，其中新建线路长度416.047km，利用既有长度6.835km。含上海枢纽、南通地区、扬州地区、南京枢纽相关工程，新建车站9座、改建3座，配套新建上海宝山、南京北动车运用所，新建扬州东存车场，扩建南通动车运用所，含新建上海至南通铁路太仓至四团段（简称沪通铁路二期）同步实施和并行段，含盐泰锡常宜铁路泰州南站同步实施工程、海门北站地下预留轨道交通同步实施工程。

HSZQ-1标

第一名:中铁十五局集团有限公司

评标价:512424.9898(万元)

第二名:中铁十四局集团有限公司

评标价:512433.2590(万元)

第三名:中铁隧道局集团有限公司

评标价:512425.0918(万元)

HSZQ-2标

第一名:中铁四局集团有限公司

评标价:461579.3000(万元)

第二名:中铁三局集团有限公司

评标价:461580.3580(万元)

第三名:中铁一局集团有限公司

评标价:461578.4963(万元)

HSZQ-3标

第一名:中铁二十四局集团有限公司

评标价:334410.5081(万元)

第二名:中铁三局集团有限公司

评标价:334427.3449(万元)

第三名:中铁十五局集团有限公司

评标价:334419.2848(万元)

HSZQ-4标

第一名:中铁隧道局集团有限公司

评标价:712980.4965(万元)

第二名:上海隧道工程有限公司

评标价:712981.0304(万元)

第三名:中铁十四局集团有限公司

评标价:712980.2977(万元)

HSZQ-5标

第一名:中铁大桥局集团有限公司

评标价:660115.9447(万元)

第二名:中国铁建大桥工程局集团有限公司

评标价:660116.1362(万元)

第三名:中交第二航务工程局有限公司

评标价:660125.3800(万元)

HSZQ-6标

第一名:中铁上海工程局集团有限公司

评标价:456470.7115(万元)

第二名:中铁三局集团有限公司

评标价:456479.2491(万元)

第三名:中铁四局集团有限公司

评标价:4564840.969(万元)

HSZQ-7标

第一名:中铁一局集团有限公司

评标价:678695.1239(万元)

第二名:中铁三局集团有限公司

评标价:678692.7190(万元)

第三名:中铁四局集团有限公司

评标价:678697.5220(万元)

HSZQ-8标

第一名:中铁十四局集团有限公司

评标价:309798.7586(万元)

第二名:中铁十五局集团有限公司

评标价:309810.6113(万元)

第三名:中铁三局集团有限公司

评标价:309803.3573(万元)

HSZQ-9标

第一名:中铁十一局集团有限公司

评标价:258378.7924(万元)

第二名:中铁二局集团有限公司

评标价:258381.1987(万元)

第三名:中铁一局集团有限公司

评标价:258382.3005(万元)

HSZQ-10标

第一名:中铁十二局集团有限公司

评标价:555118.5680(万元)

第二名:中铁十一局集团有限公司

评标价:555121.6162(万元)

第三名:中铁北京工程局集团有限公司

评标价:555122.6279(万元)

HSZQ-11标

第一名:中国铁建大桥工程局集团有限公司

评标价:581800.2686(万元)

第二名:中铁大桥局集团有限公司

评标价:581804.5710(万元)

第三名:中交第二航务工程局有限公司

评标价:581801.7269(万元)

HSZQ-12标

第一名：中铁十局集团有限公司

评标价:290940.9390(万元)

第二名：中铁十一局集团有限公司

评标价:290931.8883(万元)

第三名：中铁四局集团有限公司

评标价:290943.4987(万元)

HSZQ-13标

第一名：中铁十九局集团有限公司

评标价:309217.0432(万元)

第二名：中铁四局集团有限公司

评标价:309224.7791(万元)

第三名：中铁三局集团有限公司

评标价:309229.2366(万元)

新建上海至南京至合肥高速铁路（安徽段）

新建上海至南京至合肥高速铁路（安徽段）：苏皖省界至合肥南（不含），里程范围：DK427+948.09～合宁K460+579，线路长度130.88km，其中新建线路长度103.001km，利用既有线长度27.879km。其中桥梁工程长85.06km，隧道工程长6.47km，桥隧占比88.86%，利用既有线27.88km。

HNZQ-1标：省界至二郎水库大桥，线路总长27.101km，其中路基长3.049km，桥梁5座/24.052km。含滁州站、跨京沪高铁立交特大桥、跨儒林路中桥、跨永乐路中桥、跨丰乐大道特大桥、二郎水库大桥、01号梁场等。

HNZQ-2标：二郎水库大桥（不含）至跨马厂水库特大桥（含），线路总长27.411km，其中路基长3.575km，桥梁10座/17.368km，隧道长6.467km。含二郎隧道、上石坝水库特大桥、跨西环高速特大桥、跨襄河特大桥、丰山隧道、跨马厂水库特大桥等。

HNZQ-3标：跨马厂水库特大桥（含2公里）至跨沪陕高速公路特大桥（至DK508+567，不含矮塔斜拉），线路总长25.686km，其中路基长3.288km，桥梁1座/22.398km。含大墅站、跨沪陕高速公路特大桥、02号梁场等。

HNZQ-4标：跨沪陕高速公路特大桥（含矮塔斜拉）至肥东特大桥（DK530+443.82），线路总长22.115km，其中路基长0.877km，桥梁3座/21.238km。含南鹰庄特大桥、南鹰庄中桥、肥东特大桥、03号梁场、正线铺轨工程等。

HNZQ-1标

第一名：中铁一局集团有限公司

评标价:239596.511100(万元)

第二名：中铁四局集团有限公司

评标价:239602.687700(万元)

第三名：中铁八局集团有限公司

评标价:239609.050300(万元)

HNZQ-2标

第一名：中铁十四局集团有限公司

评标价:215442.686200(万元)

第二名：中铁一局集团有限公司

评标价:215443.224100(万元)

第三名：中铁四局集团有限公司

评标价:215451.262500(万元)

HNZQ-3标

第一名：中铁八局集团有限公司

评标价:213800.555200(万元)

第二名：中铁十一局集团有限公司

评标价:213798.341000(万元)

第三名：中铁四局集团有限公司

评标价:213812.347400(万元)

HNZQ-4标

第一名：中国铁建大桥工程局集团有限公司

评标价:186860.771400(万元)

第二名：中铁四局集团有限公司

评标价:186866.047400(万元)

第三名：中铁一局集团有限公司

评标价:186868.015400(万元)

新建上海至南京至合肥高速铁路合肥枢纽相关配套工程

新建上海至南京至合肥高速铁路合肥枢纽站前及相关配套工程，包括正线DK530+454.31～K432+700土建(不含DK530+454.31～DK530+540无砟道床)、苏皖省界DK427+948.09～DK530+454.31铺轨、还建合宁绕行线、合宁至沿江联络线、沿江至肥东三四线、合宁至三十里铺联络线。其中路基长10.202正线公里，桥梁长12.187正线公里，梁场3座，铺轨基地1处。主要工程数量：路基土石方222.6万立方米，一般特大桥11座计20.964km，大桥6座计0.639km，框架桥6801顶平方，涵洞1528横延米，铺轨273km，铺道砟12.5万立方米。

第一名：中铁四局集团有限公司

评标价:290877.2228(万元)

第二名：中铁三局集团有限公司

评标价:290878.0077(万元)

第三名：中铁十局集团有限公司

评标价:290877.9088(万元)

监理标段

第一名：上海天佑工程咨询有限公司

评标价:2773.479(万元)

第二名：上海华东铁路建设监理有限公司

评标价:2786.00(万元)

第三名：北京铁城建设监理有限责任公司

评标价:2786.00(万元)

新建上海至南京至合肥高速铁路南京枢纽（江北地区）和南通地区

新建上海至南京至合肥高速铁路起自上海枢纽新建上海宝山站，终至合肥枢纽合肥南站，项目运营长度553.76km，其中新建线路长度519.05km，桥梁长度471.518km，隧道长度25.099km，桥隧比例95.68%。全线共设车站16座，其中新建10座，分别为上海宝山、崇明、启东西、海门北、如皋西、黄桥站、泰州南、仪征北、南京北、大墅站；改建车站5座，分别为太仓、南通、扬州东、滁州、肥东站；利用既有站1座，为合肥南站。

建设地点：本次招标代建项目为南京枢纽（江北地区）及南通地区改建工程，建设地点位于江苏省南京市、南通市。