专题报道

徐州市将建立建筑垃圾运输全程监管机制

发布日期:2020-07-20   浏览次数:

徐州市将建立建筑垃圾运输全程监管机制

 

为彻底解决群众反映强烈的渣土乱倾倒问题,徐州市将实施建筑垃圾运输电子联单机制,简化手续办理流程。到本月底,渣土运输车辆纸质通行证将改为电子通行证,通过手机可实现渣土运输车辆实时全程信息化监控。

7月12日,记者从市城市管理行政执法支队六大队获悉,该大队已经要求对渣土运输车辆进行智能管控设备的加装,同时增加APP软件等相关功能,为建筑垃圾运输电子联单机制完成软硬件准备。截至目前,两个批次的设备加装已经全部完成。到本月底,智慧渣土综合服务监管平台系统将升级为3.0版本,实现渣土运输车辆通行证件电子化。

电子联单机制实施后,市城管局将做好对出土工地施工单位、运输公司、渣土调配场、资源化利用厂等相关人员的培训工作,选取试点工地及试点弃土场开展试点工作,并根据试点运行情况进一步进行调整和完善机制。从9月份开始,市区将逐步推行建筑垃圾运输电子联单机制。

据介绍,我市持续发挥渣土监管指挥中心作用,统筹调度执法力量,通过加强巡查和数字化平台24小时监控渣土车辆运输情况,对渣土运输的时间和路线进行严格审批,坚持白天运输,确需夜间运输报市政府批准。继续开展建筑渣土运输处置专项整治行动,对在渣土运输过程中未密闭运输、抛洒滴漏等违规现象加大查处力度,重点查处未经备案擅自处置渣土运输车辆,确保市区渣土运输规范、有序。同时,市城管局还通过“市民城管通”将渣土运输扬尘问题纳入社会监督有奖举报,发动社会各界力量,共同监督工地扬尘防治工作。

根据今年4月1日实施的《徐州市城市建筑垃圾管理办法》,市城管局研究制定相关配套管理措施,先后重新制定了《徐州市建筑垃圾运输企业计分考核办法(试行)》和《徐州市建筑垃圾运输企业准入标准》等文件,进一步规范渣土运输企业管理。截至目前,市区共有核准渣土运输企业47家,登记备案车辆1198台;核准“五小工程”建筑垃圾运输企业32家,登记备案车辆264台。

下一步,市城管局还将持续推动建筑垃圾资源化利用项目,积极推进建筑垃圾处理授权工作。我市今年召开了“无废城市建设暨建筑垃圾资源化利用处置工作推进会”,正式授权新盛公司在我市循环经济产业园内和鼓楼区、云龙区、泉山区范围内的拆除工地开展建筑垃圾资源化利用工作。建筑垃圾资源化利用工作将采取“1+N”模式实施,“1”为徐州循环经济产业园建筑垃圾资源化利用处置厂,“N”为各移动式建筑垃圾资源化利用处置项目。目前,移动式建筑垃圾资源化利用处置正在选点,建筑垃圾资源化利用处置厂正在进行前期准备,力争下半年开工建设,2021年9月份建成投产。

来源:徐州日报 建筑固废资源化利用

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中国砂石协会

2020年07月20日



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