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千里赣江河砂每年盗采曾达4000万立方!

发布日期:2019-06-10   浏览次数:

千里赣江河砂每年盗采曾达4000万立方!

 

据测算,赣江南昌段水域曾经每年众多非法采砂船掠夺式偷采河砂量达3000万至4000万立方米,国家资源损失极大。2012年以来,江西省快速清理了非法砂场416家,切割非法采砂船428条,及时有效完成了河道采砂乱象的整治工作。目前,部分河道砂层厚度比专项整治前增加2米多。

6月4日,从江西省河湖局了解到,2012年以来,赣江非法采砂乱象的不利局面被扭转,并取得了良好的生态效益。目前,已实现了"水清、河畅、岸稳、景美"的基本目标。根据地铁施工勘测,部分赣江河道砂层厚度相比专项整治前增加2米多,赣江河床的修复速度明显加快,有力保护了跨江桥梁、防洪堤防的安全。

曾经:每年偷采河砂达3000万至4000万立方米

千里赣江纵贯江西大地,是江西省水运大动脉,航运便利,同时赣江砂石资源丰富、品质优良,是建筑行业的首选材料,历来供不应求,因此也存在着幸福的烦恼:非法采砂屡禁不止,严重影响堤防安全、防洪安全、生态安全,特别是南昌段水域曾是偷采砂石最猖獗的地方,每天轰鸣的非法采砂船,曾是赣江上一道独特的"风景"。

据测算,当时每年众多非法采砂船只在赣江南昌段水域,掠夺式偷采河砂量达3000万至4000万立方米,国家资源损失极大。为了彻底扭转这一乱象,2012年开始,南昌大力开展河道采砂专项整治行动,同时创新管理模式,按照"政府主导、国企运作、市场参与"的管理理念,对南昌市河道砂石开采、销售实行"统一经营、统一管理"。

这种以市场为导向的管理模式,明确了采砂、售砂的经营主体、责任主体,构建起了资源配置的新机制,有效扭转了砂石乱象的不利局面。

整治:清理非法砂场416家,切割非法采砂船428条

据江西省河湖局有关工作人员介绍,对于原有产能,相关部门采取"疏堵结合"的方式进行化解转换。

"首先是快速清理非法采砂单位。"据介绍,2012年以来,快速清理了非法砂场416家,切割非法采砂船428条,及时有效完成了河道采砂乱象的整治工作。同时,妥善处置合法采砂资源。对于符合规定的采砂设备和人员,采取有偿租赁、维稳补贴等方式,转换为公司所用,既帮助了砂民转产转业,又充分利用了原有的采砂资源。

为了实现对砂石资源的合理开发,有关部门对开采和供应进行统筹安排。一方面,确保基本供应量。为助力南昌城市建设,服务百姓需求,有关部门坚持"成本+微利"的原则,确保向民生倾斜、向政府项目倾斜,有效的平抑了砂石价格,保障了砂石供应。另一方面,压缩总体开采量。2012年以来,有关部门始终坚持内销内供、零外销的工作原则对全年砂石资源进行统筹,在保障南昌砂石市场供应的基础上,实现了可持续开采和利用,有效保护了砂石资源。

成绩:部分河道砂层厚度,比专项整治前增加2米多

2012年以来,赣江河道非法采砂专项整治行动,保项目、惠民生、促稳定,赢得了政府的褒扬和百姓的赞誉。

首先,是确保了项目供应。保障了航空城南北区、瑶湖机场跑道、临空经济区、七里岗互通立交、小蓝工业园二期产业园、江铃汽车城等十余个省市重大重点项目的砂石供应。同时,提供了惠民服务。在全国首创"平价砂石进社区"活动,已累计服务市民10万余户,为市民节省装修资金近2亿元。

此外,促进了社会稳定。涉砂刑案从整治前的每年50起以上,转变为如今的"零发案";涉砂群众就业问题得到了妥善处理,实现了砂民的"零上访"。

尤其令人欣慰的是,赣江河道非法采砂专项整治行动还取得了良好的生态效益。经过多年的额治理,基本实现了"水清、河畅、岸稳、景美"的基本目标。经过重拳治理和合理开发,南昌市目前的年开采量,不足整治前的八分之一,保障了本地砂石资源的可持续利用。

"还加速了河道修复。"江西省河湖局有关工作人员介绍说,根据地铁施工勘测,部分赣江河道砂层厚度相比专项整治前增加2米多,赣江河床的修复速度明显加快,有力保护了跨江桥梁、防洪堤防的安全。

随着采砂船的切割、砂场的清理以及赣东大堤风光带、赣江市民公园等项目建设完工,如今的赣江已是水质更加清秀、河道更加通畅、风景更加亮丽。

来源:江南都市报

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中国砂石协会

2019年06月10日



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