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长江洪水在即,砂船货运价格不断上涨,砂石价格将迎新一轮上涨?

发布日期:2019-05-30   浏览次数:

长江洪水在即,砂船货运价格不断上涨,砂石价格将迎新一轮上涨?

 

近期,随着机场、公路等项目逐渐复工,砂石材料市场需求增大, 砂石价格继续维持高位。沿江省市持续严查非法采砂,关停非法砂石码头。同时长江口继续严查江船进行海砂开采,砂石供不应求,砂船运力大于运输需求的局面短期内难以缓解。

随着长江洪水期的到来,内河航运货运价格呈现出不断上涨的趋势。此次货运价格上涨难道只跟洪水期有关?又或者说这将预示着长江航运下一个高峰期即将到来?砂石菌就对近期航运市场运价进行简单的分析。

从交通运输部获悉:

2019年3月,长江干散货综合运价指数761.1点,较上期环比下降7.2%,与去年同比下降14.9%,主要货种指数普跌。3月,沿江电厂生产稳定、钢厂略有减产,但矿石、煤炭库存保持高位,钢厂电厂补库缓慢,市场存在降价观望心态。

长江打击非法采砂,中游采砂区统一限量开采,长江砂船运力过剩进一步显现,砂船集中中下游运输,过闸砂船数量大幅减少,三峡通航拥堵暂且缓解,长江干散货运价延续下跌走势。其中,过闸运输价格明显下跌,中游运输价格微跌,下游短途运输价格相对稳定。

2017-2019 长江干散货综合运价指数走势:



 

下面是2019年3月长江干散货运价指数与主要干散货航线运价:

2019年3月长江干散货运价指数:



 

2019年3月主要干散货航线运价(单位:元/吨):



 

2019年4月,长江干散货综合运价指数731.1点,较上期环比下降3.9%,与去年同比下降13.4%,主要货种指数普跌。4月,随着工业企业生产加快,电力需求稳定,动力煤运输下降,焦煤运输有所增长,煤炭总体运输趋稳。

钢材价格微涨,沿江钢厂复产增加,进口铁矿石价格上涨,钢厂消耗库存为主,补库需求较弱。长江打击非法采砂、环保高压态势不减,以及三峡拥堵程度不变,长江干散货运价延续下探之势。其中,过闸运输价格继续下跌,中游运输价格持续微跌,下游短途运输价格保持相对稳定。

2017-2019长江干散货综合运价指数走势:



 

下面是2019年4月长江干散货运价指数与主要干散货航线运价:

2019年4月长江干散货运价指数:



 

2019年4月主要干散货航线运价(单位:元/吨)



 

根据2019年3月-4月的运价指数以及主要航线运价我们可以发现推断出:

1、随着机场、公路等项目逐渐复工,矿建材料市场需求增大, 砂石价格继续维持高位,水泥价格震荡上行。沿江省市持续严查非法采砂,关停非法砂石码头。同时长江口继续严查江船进行海砂开采,砂石供不应求,砂船运力大于运输需求的局面短期内难以缓解。预计,随着基础设施建设进一步加快,砂石骨料需求将稳定增长,但开采总量难以增长(环保),矿建材料运价可能小幅下探。



 

2、受减税降费政策影响,制造业保持稳步增长,钢材需求总体将保持平稳,随着铁矿石出口国事故影响减弱,下游需求市场政策明朗,5月底铁矿石运输将恢复常态,预计长江铁矿石运价稳步增长。



 

3、动力煤市场将进入需求淡季,焦煤运输保持增长,铁路下调部分线路的煤炭运价,对长江煤炭运输产生一定影响。随着长江水位的逐渐回升,船效的提高,长协煤运输将有所增加, 5月煤炭运价可能有所上涨或持平。



 

4、沿江石化企业生产平稳,硫磺价格稳定、磷矿价格上涨明显。受基建需求的增长,石灰石、水泥熟料价格小幅上涨。春耕化肥运输进入旺季,农化产品运输有所增长。预计,基建需求及春耕化肥运输逐步增加,下月长江非金属矿石运价企稳。



 

5、2019年5月初至至今,长江全货种运价稳步增长,其中以豆粕为例:5月1日,从江苏至重庆,运价为63元/吨~65元/吨,5月15日,从江苏至重庆,运价上涨至25%~40%。

随着长江流域基础设施建设进一步加快和汛期到来,砂石骨料需求将稳定增长,但是长江开采总量难以增长!长江砂石运输费用和砂石价格应当引起相关企业高度关注!

来源:壹航

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中国砂石协会

2019年05月30日



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