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官方消息:广东、广西为香港供应海砂——香港国际机场三跑道填海工程1亿方海砂稳了!

发布日期:2019-05-20   浏览次数:

官方消息:广东、广西为香港供应海砂——香港国际机场三跑道填海工程1亿方海砂稳了!

 

日前,粤港合作联席会议第21次会议在广州召开,由香港特区行政长官林郑月娥和广东省省长马兴瑞共同主持。据中国砂石协会和中国砂石骨料网了解,广东省同意为香港国际机场三跑道填海工程供应部分海砂,而广西壮族自治区也承诺供应海砂。

据中国砂石协会和中国砂石骨料网讯,香港国际机场第三跑道项目计划填海造地650公顷,需要1亿m³的海砂填料,工程建设第二年用量将达到4600万m³,该项目规划多处填海造地用海砂。其中,广西北海市大风江口-雷公沙矿区(北部矿段)海砂项目,年产2300万吨(1271万m³)。累计查明矿区填海用砂资源量(332)+(333)原矿石量为4984.20万m³;广西钦州市三墩海域B矿区海砂原矿资源量2074.84万吨,净矿资源量1748.55万吨(1072.73万m³)。


郑月娥与马兴瑞(右)在会议前握手
 

林郑月娥:粤为机场三跑填海供海砂

林郑月娥表示,三跑道系统项目乃香港国际机场最重要的基建,涉及的填海工程需要大量海砂。她很高兴获得广东省政府支持,为项目提供部分海砂,令工程可顺利推展。



 

她说,广西也会为三跑道工程供应海砂,首批海砂料于短期内到港。在粤桂两地政府支持下,特区政府有信心三跑道系统工程可如期推展。

林郑月娥指出,三跑道系统全面启用后,能提升香港处理航空客、货运能力,也有利于实现香港国际机场在粤港澳大湾区成为国际航空枢纽的定位。

她还透露,与广东省政府商讨后,双方同意进一步放宽港珠澳大桥通行政策,让香港更多类别车辆可申请牌照使用大桥,至于具体为哪些类别车辆则仍在磋商。



 

马兴瑞:加快交通基建互联互通

马兴瑞表示,推进粤港澳大湾区建设,既是中央交给粤港澳三地的重要政治任务,也是三地提升合作发展水平的重大机遇。当前和今后一个时期,粤港合作重点就是抓住大机遇、建好大湾区,重点加强五大方面合作。

在加快推进交通基础设施互联互通工作中,将完善港珠澳大桥运营管理和机制安排,广东将与港澳方面积极对接,研究放宽大桥通行政策,做好大桥及三地运营服务保障,促进跨境车流、人流有序增长。研究优化粤港澳大湾区铁路网络,配合好国家编制大湾区城际(铁路)建设规划,推动港深西部快速轨道项目论证和规划建设,进一步加强广东与香港的交通联系。


林郑月娥在佛山参观海怡大桥,听取佛山市市长朱伟(右二)介绍周边地区的规划
 

促进通关便利化方面,双方将在莲塘口岸探索实施“一站式”通关,进一步简化粤港跨界车辆审批和备案流程,研究为粤港车辆通行提供更多便利措施。推动机场群、港口群协同发展,加强大湾区各机场业务的联动,提高发展的协调性。

会议确定,以广深港澳科技创新走廊为抓手,粤港将共同打造国际科技创新中心,充分发挥双方创新优势,提升新兴技术原创能力和科技转化能力,共同吸引和汇聚国际高端创新资源在大湾区落地。在推进营商规则衔接上,深化粤港知识产权联动机制,推动粤港知识产权的创造、运用、保护和贸易。探索粤港服务贸易全面自由化,争取进一步放宽香港专业人士执业和企业开业限制,探索跨境服务模式实施负面列表管理。推动在前海建设服务境内外客户的大宗商品现货交易平台。

粤港澳大湾区,是一个发展中的城市群概念。该城市群是由香港、澳门两个特别行政区和广东省广州、深圳、珠海、佛山、惠州、东莞、中山、江门、肇庆(珠三角)九个地市组成,总面积5.6万平方公里,2018年末总人口已达7000万人,是中国开放程度最高、经济活力最强的区域之一,在国家发展大局中具有重要战略地位。

推进粤港澳大湾区建设,是以习近平同志为核心的党中央作出的重大决策,是习近平总书记亲自谋划、亲自部署、亲自推动的国家战略,是新时代推动形成全面开放新格局的新举措,也是推动“一国两制”事业发展的新实践。推进建设粤港澳大湾区,有利于深化内地和港澳交流合作,对港澳参与国家发展战略,提升竞争力,保持长期繁荣稳定具有重要意义。香港国际机场是粤港澳大湾区的重要工程,对推进大湾区协同发展意义重大。

来源:中国新闻头条

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中国砂石协会

2019年05月20日



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