珠三角砂石高价、短缺——广州港集团进口砂石增长70.9%

珠三角砂石高价、短缺——广州港集团进口砂石增长70.9%

一季度，广州港集团有限公司累计完成集装箱吞吐量493.4万TEU、货物吞吐量12398.5万吨，分别同比增长13.4%和10.3%(按同口径)；实现营业收入30.98亿元、利润总额8.61亿元、归母净利润5.13亿元，分别同比增长13.2%、97.5%、148.4%。其中，一季度内贸进口砂石作业量同比增长70.9%。

据中国砂石协会和中国砂石骨料网了解，近年来，珠三角地区砂石价格一路高涨，去年砂石价格一路高涨直奔300元每方。随后，砂石高价诱发进口河砂产业迅速增长，砂石价格明显开始下降，多地价格回落至230元每方左右。然而随着广东省多地禁采或限采河砂，公路货运超限超载整治政策实施，砂石价格仍然维持高位，部分地区上涨。从广州港集团一季度内贸进口砂石作业量同比增长70.9%可以看出，广东地区砂石价格依然处于高位，且短缺现状十分严峻！

广州港集团是千年海上丝绸之路始发港——广州港的主体企业，2010年4月移交市国资委监管。作为全国沿海主要港口和集装箱干线港，广州港是华南沿海功能最全、规模最大、辐射范围最广的综合性枢纽港。公司注册资本25.84亿元，截止2017年底，资产总额338.71亿元，现有港口从业人员19247人，其中企业职工9766人。

“港口板块”立足于打造国际一流的港口运营商。广州港股份有限公司作为广州港集团旗下港口经营主体，于2011年1月以广州港集团为主发起人成立；主要负责港口装卸与港口物流业务运营，于2017年3月29日在上交所主板正式挂牌上市。2017年，广州港集团货物吞吐量、集装箱量分别完成4.54亿吨和1768万TEU，同比均实现两位数增长。广州港全港完成货物吞吐量近6亿吨、集装箱量更是迈入2000万TEU新台阶，同比增长8.4%和8.0%，分别位列全国沿海港口第三、第四，全球沿海港口第五、第七。

来源：广州国资