一货车驾驶室被贴满封条！网友：林正英抓僵尸都没这么多！上海、吉林、广东等13省市出最新规定......

一货车驾驶室被贴满封条！网友：林正英抓僵尸都没这么多！上海、吉林、广东等13省市出最新规定......

受疫情影响，多个省市陆续推出货车禁限行规定，砂石司机被贴封条、禁止下车等规定，给砂石骨料道路运输造成很大影响。

近日，一则“货车驾驶室被贴满封条”的视频在网上广泛流传。

 

视频中显示，一台红色货车的驾驶室被封条贴的严严实实，白色、黄色、蓝色各种颜色的封条一层盖着一层，上面都印着“封”、“禁止开门”、“禁止下车”等字样。

据视频中的司机称，“这都是昨天一天贴上去的，我觉得大概得有10张。”

 

无独有偶，另一则类似的视频也在网上传开，视频中一位司机坐在驾驶室停车似乎在等红灯，可以看到驾驶室门缝处被横七竖八地贴上了四五张封条，甚至用来观察路况的车窗也被贴上了一张......

对于这番景象，有网友戏称，林正英抓僵尸也没贴这么多。

除了以上的两位司机，相信不少司机也遇到过或者正在经历被贴封条的情况。毕竟目前出台“贴封条”措施的地区太多了，一些司机难免会“中招”。

贴了封条不能私自揭开，这意味着途中全程不能下车。

如果跑短途还好，被贴封条忍几个小时就过去了；但对于跑长途的司机而言，拉一趟货需要驾驶好几天时间，如果期间一直被贴着封条，那么吃喝拉撒都是问题，面临的是身体和精神两方面的煎熬。

当然疫情期间对于货车的管控，不止贴封条这一种措施，影响也不止区区几个司机，而是多种措施形成的了一套“组合拳”，波及到了整个司机群体。如今司机群体所面对的是：

从最初只需要绿码即可通行，逐步到现在绿码+行程码+24小时核算报告+提前申请当地通行码+贴封条；甚至有些地区还要+防护服+全程封闭管理+外省车辆一律劝返。

这一连串层层叠加的要求，加上多地一刀切式的作法，已经让现阶段跑车的司机们身心俱惫。

好在对于目前的这些问题，国家已经看在眼里。

近日，交通部发布《关于统筹做好道路货运疫情防控和重点物资运输保障工作的紧急通知印发》的公告。

要求各地公路防疫检测点设置更加规范科学，要分类精准实施货车通行管控，不搞层层加码、一刀切，并做好涉疫地区滞留货车司机服务保障。

此次通知要求，对于司机目前遇到的问题而言，可以说对症下药。相信有国家层面的重视，司机疫情期间的艰难处境会有所改善。

近期上海、吉林、山西、山东等地发布通知，浙江、广东、江苏等部分城市也相继发布公告，对货运车辆及人员管控提出新规定。

省级规定

01吉林

实现《通行证》跨省互认

吉林省启用跨省《吉林省疫情防控应急物资通行证》，实现《通行证》跨省互认，并与辽宁、山东、内蒙古、河北等省份建立协调机制。

（吉林省疫情防控应急物资通行证样式）

吉林省还与辽宁省建立了物资保障专班，对两省间运输的各类医疗、应急、鲜活农产品等物资执行“三不一优先”政策。

运输救治消毒药品、医疗救护设备器械等紧急物资的，可提前到吉林省交通运输厅办理《紧急运输通行证》，随车携带纸质或电子凭证，经过高速公路收费站、普通公路收费站时，凭证优先免费通行。

02山西

为重点物资货运车辆发放《通行证》

日前，山西省交通运输厅疫情防控领导组紧急安排部署，为重点物资货运车辆发放《通行证》。

（山西省通行证样式）

对48小时内核酸检测阴性、健康码为绿色、行程码无异常、体温测试正常的司乘人员，持《通行证》准予通行。资料齐全，直接放行，资料不全劝返。

 

03山东

重点物资运输车辆通行证网上办理

山东省交通运输厅、山东省公安厅推行“网上办理”新冠肺炎疫情防控重点物资运输车辆通行证。重点物资运输车辆可以通过“山东省交通运输厅”“山东交警”微信公众号，网上申请办理通行证。电子通行证具有山东省唯一编码，效力等同于纸质通行证。

 

04上海

强调通行证必须从严发放

4月7日上午举行的上海市疫情防控工作新闻发布会上，上海市政府新闻发言人尹欣表示，防疫保障临时通行证是在封控期间车辆临时通行的证明。

上海市防控办明确，谁主管，谁发证，谁负责，要求发放主体必须从严发放。同时在发放过程当中，要做好审核登记备案，有据可查。在使用通行证过程当中，如果违反了相关的防疫规定或者是干扰防疫的正常秩序、造成较大负面影响，要对相关单位和个人严肃追责。

市级规定

05浙江慈溪

司乘人员提前一天报备

准备到慈溪市送货的司乘人员可提前一天登录“慈溪市外货物运输报备系统”（简称“货行码”），报备司机姓名、身份证号、健康码、行程码、核酸检测阴性证明以及行车路线等信息。

06江苏南通

货车24小时内完成货物装卸并离开

货车应当在来通24小时内完成货物装卸并离通，逾期按规定纳入社区管控。乡镇（街道）应当安排人员在“货车电子通行证”注明的时限内将货车接引伴行至指定的交通卡口，经接送点负责人确认后驶离南通。

07广东清远

行程码带*的司机，原则上不下车

4月7日，广东清远市发布通知：一、所有省内外来（返）清货车司机及司乘人员在来（返）清前需提前24小时报备。二、司机须持粤康码绿码和24小时核酸检测阴性结果进入作业场所。凡来自或途经疫情严重省份以及行程码带*的司机，原则上不下车，由接货方负责卸货后，立即离开作业场所。

三、外地司机“非必要不留宿”，完成作业后立即离清，途中全程做好个人防护。确需留宿的，由社区安排居住在集中隔离场所（费用自理），严格两点一线闭环管理，并按规定时间间隔要求进行核酸检测。

 

08广东东莞

提前24小时提前主动报备

所有省内中高风险地区所在地市及省外来（返）莞货车司机，须持48小时内核酸检测阴性证明及健康码绿码方可来莞。同时，须在来（返）莞前提前24小时主动报备。

 

09广东肇庆

司乘人员落实先报备后作业要求

4月8日，肇庆市新型冠状病毒肺炎疫情防控指挥部办公室发出通知：一、所有省内外来（返）肇货车司乘人员落实先报备后作业要求。二、行程卡带“＊”号和行程卡不带“＊”号但有涉疫地市旅居史（驻留史）的司乘人员须持有48小时核酸检测阴性证明才能进入作业场所。

 

10广东茂名

提前报备、严格进场管控

4月7日，茂名市新型冠状病毒肺炎疫情防控指挥部办公室发布通知，进一步强化来（返）茂货车司机疫情防控管理：一、提前报备。所有省外来（返）茂货车司机抵茂前需通过“茂申报码”或搜索关注“健康茂名”公众号报备，并提前24小时向目的地作业场所主动报备。二、严格进场管控。所有省外来（返）茂货车司机及司乘人员抵茂进入物流园区、货运站场、货主单位作业时，须持有48小时核酸检测阴性证明；同时还应持有24小时内在茂完成落地核酸检测的记录，否则不得入场。

 

11广东佛山

提前报备、按健康码分类查验

4月6日，佛山市新型冠状病毒肺炎疫情防控指挥部办公室发布通知：一、提前报备：所有省外来（返）佛货车司机在来（返）佛前需提前24小时报备。二、非广东省籍货车查验措施：1.健康码为红码，整车人员不下车，由高速公路查验点联系属地疾控部门按照有关程序处置。2.健康码为黄码，货车司机在高速公路出口核酸检测点现场进行核酸采样后放行。出口现场未设置核酸检测点的，由查验点现场扫码登记并发放提醒核酸采样指引后放行。3.健康码为绿码，货车司机在高速公路出口核酸检测点现场进行核酸采样后放行。出口现场未设置核酸检测点的，由查验点现场登记并发放提醒核酸采样指引后放行。

 

12湖南株洲

行驶途中不得停车、人员不得上下车

一、对入株货运驾驶员实施闭环全过程管控，在入株行驶路线中不能停车及人员上下，避免与其他人员直接接触，如出现特殊情况必须向所在地交通运输局报告。二、货车入株通行时间为21时至次日7时，原则上即停即走，由收货企业（单位）闭环装卸后送其离株。

 

13安徽芜湖

按属地分类查验

日前，芜湖市新型冠状病毒肺炎疫情防控指挥部办公室发布通知：低风险地区货车来芜：在交通查验点按规定“双码双查”后放行；中高风险地区货车来芜：实行全闭环接驳管理——进入接驳点，来芜驾驶员在司机休息区核酸检测，车辆在车辆停放区进行消杀，由目的地企业委派专人进行接驳驶离。卸完货物后，交还车辆。

有往以上地区跑运输的砂石人们，记得提前按规定做好通行证、核酸检测等准备，以便更顺利地运输。

同时也提醒砂石人们，如今疫情多发，运输途中也一定要注意做好自我防护，平平安安回家。