重拳出击，珠海海事开展载砂海船专项整治行动

重拳出击，珠海海事开展载砂海船专项整治行动

澳门水道、马骝洲水道是船舶进出西江的主要枢纽，地处西江东面出海口门，是各类船舶通江达海的重要通道。 近期，一些不法分子为躲避海事监管，故意关闭船舶AIS、不守听VHF，导致发生载砂海船搁浅、浮吊船刮蹭电缆事件，严重影响了珠海辖区水上交通安全。

01重拳出击，打好“主动仗”

钟锡泉局长带队对磨刀门水道开展夜巡

通过监管指挥系统查看通航情况

珠海海事局党委高度重视载砂海船专项整治行动，珠海海事局钟锡泉局长担任本次整治领导小组组长，亲自到一线部署动员，并率队随海事执法船艇开展夜间辖区情况摸底巡查。

钟锡泉局长、钟世钰副局长多次召开会议，部署专项行动各项任务，强调以钉钉子、啃硬骨头的勇气，采取有效措施，重拳出击，以铁的手腕整治水上交通安全违法行为，严惩涉砂运输船舶故意关闭AIS信号、未按规定办理进出港报告等违法行为，消除辖区水上交通安全隐患。

02集中优势，打好“歼灭仗”

突出重点。抽调集中本局优势兵力，组织专班，为专项行动提供法规、装备、人力、后勤等支持，抽调局相关处室和属地片区海事处执法人员和船艇，依照每天两个自然日的高平潮时段，对过往船舶实施检查，重点打击载砂海船各类涉嫌违法行为。同时，对发现超过航道承载能力或没有保持足够富余净空高度的拟通过桥梁的船舶予以拦截，责令其另行选择适当线路绕航。

现场执法人员对船舶证书进行核查

强化合作。依托珠澳合作机制，与澳门海事及水务局深度合作。澳门海事及水务局对载砂海船必经之路澳门水道实施严格管控，调派船艇在执法时段驻守澳门水道入口，核实船舶实际尺度，查处瞒报、漏报行为，拦截超过航道承载能力船只进入澳门水道，响应、支援珠海开展的整治行动。

积极联合海警、公安等部门，严厉打击违反海上交通安全管理、治安管理、资源管理等违法行为，对接建立通报和移送机制，理顺对无证驾驶等严重违法行为的移送工作程序，以实际行动、具体案例，震慑不法分子。

澳门海事及水务局现场工作人员拦截试图进入澳门水道船舶

澳门海事及水务局巡逻艇对澳门水道及出海口门开展巡航

03科学施策，打好“持久仗”

一张天网。珠海VTS中心智管台拓展监控范围，将澳门口等重点整治水域纳入工作范围，对照名单筛查黑名单载砂海船，重点甄别船舶载货种类、船舶AIS轨迹、船舶进出港报告等情况，为现场人员提供实时信息支撑；发现AIS关闭、VHF不应答、船员任职打卡存疑等可以目标船舶，及时向现场发送现场指令；根据现场检查反馈的情况，及时将相关船舶向澳门VTS通报，并协调澳门海事及水务局进行管控；对发现的涉嫌装载来源不明海砂、无证驾驶的船舶，通报海警、公安等部门实现协同管控。

珠海VTS值班人员对重点水域开展电子巡航

两道防线。珠海海事局调配“海巡0933”在澳门口水域和头洲引航锚地水域实施现场巡航值守，构成拦截线，重点对计划进入澳门水道的载砂海船和故意关闭AIS信号、未按规定值守VHF、篡改船名标志等船舶进行拦截和现场管控；调派海巡09169在磨刀门水道开展机动巡查，构成检查线，重点通过VHF、AIS、海事之眼、净海卫士、照相录像设备逐一核查过往重点船舶，重点检查载砂海船并对违法行为实施严厉查处。

现场执法人员夜间对重点水域开展巡查

三维打击。全天候、全水域、全方位开展整治行动。珠海海事局出动 “海巡0933”等海巡船艇在澳门水域高潮时段开展专项值守和24小时机动巡查；加强对马骝洲水道、磨刀门水道进行24小时现场监控；珠海VTS智管台对查实违法、等待调查处理的船舶实施24小时电子看管，防止其逃逸。

现场执法人员核查船舶、船员证书

04行动数据

截止8月15日，珠海海事局已经开展专项联合整治值守行动3天，出动海事执法人员19人、执法船艇9艘次、共计检查核查船舶20艘次、发现违章行为3宗。

温馨提示：

1. 澳门水道水深3.5米，宽60米，超过航道通航承载能力的船舶应另择适当航线绕行进入内河水域。

2. 受桥梁、架空电缆限制，马骝洲（洪湾）水道通航净空高度限制在22米以下，船舶应在保持足够富余高度、确保安全的情况下，方可通过。

3. 无证驾驶、运输来源不明海砂属严重违法行为，切勿以身试法！

来源：珠海海事