“新基建”时代来临，智慧物流将这样干！

“新基建”时代来临，智慧物流将这样干！

近期，“新基建”再度走进人们的视野，成为新一轮数字经济发展的焦点。物流行业作为经济发展的“先行官”，正处于从传统物流向数字物流转型阶段。在“新基建”热潮下，物流行业将迎来哪些机遇与变革呢？

国家顶层设计为“新基建”按下“加速键”

4月20日，国家发改委对“新基建”概念和内涵作出正式解释：新型基础设施是以新发展理念为引领，以技术创新为驱动，以信息网络为基础，面向高质量发展需要，提供数字转型、智能升级、融合创新等服务的基础设施体系。

新基建之“新”，是区别于传统基建的铁路、公路、桥梁、水利工程等土木工程。其建设范畴从过去的物理世界兼顾未来的数字世界，主要包括5G基站建设、特高压输变电网络建设、城际高速铁路和城际轨道交通、新能源汽车充电桩、大数据中心、人工智能、工业互联网七大板块。其本质是借助5G、大数据、人工智能、工业互联网、物联网等新技术对基建项目进行赋能，将信息数字化以“新技术+”的方式融入传统基础设施建设之中。

从2018年中央经济工作会议首次提出“新基建”概念，到今年3月中央政治局常委会议提出“加快5G网络、数据中心等新型基础设施建设进度”。国家顶层设计为新型基础设施建设按下“加速键”，各部委、地方政府及企业都开始积极围绕“新基建”制定和开展相关发展计划。例如，日前工信部披露，未来8年国内5G投资总额将达1.5万亿元，移动、联通、电信三大运营商计划在2020年建设55万个5G基站。科技部正式发函批复，支持重庆、成都、西安、济南建设“国家新一代人工智能创新发展试验区”。此外，北京、河北等13个省市相继公布2020年重点项目投资计划，总投资额近34万亿元，其中“新基建”项目成为重要投资标的：在河南省发布的980个重大项目中，以数字经济、先进制造业为核心的产业转型发展类项目高达674项；广东省将基础设施建设投资聚焦于城际轨道、5G通信等，同时对新能源、特高压、大数据也进行了部署。

物流行业借势“新基建”发展大有可为

新基建是供给侧结构性改革的重要内容，而智慧物流与智慧供应链又是新基建的重要领域。对企业来说，供应链数字化是一个耗资巨大的工程，其中最主要的因素就是各环节基础信息的打通，网络环境的投资。新基建的核心要素是5G、大数据、人工智能、工业互联网、物联网等为载体，让数字信息技术和实体经济充分融合，成为一种重塑供应链、物流效率的生产方式。为致力于解决企业发展瓶颈，提升企业供应链数字化能力，提供了一条便捷之路。

物流行业是国民经济支柱型产业，任何产业集群都难以脱离物流体系而独立封闭。以“新基建”为发展契机，将物流产业链融入新一代信息技术元素，为行业转型升级注入了新动能。物联网技术实现了人（物）、车（运载工具）、路（基础设施）的互联互通。大数据推动了物流资源的集约化利用，提升了企业风险管控能力；5G网络将加速移动视频监控系统的完善，提升可视化运输管理水平；人工智能将加速车/货匹配效率，实现运力智能调度。“新基建”带来的技术革命推动了物流服务模式的创新，不仅提高了物流效率，同时也降低了运输成本。

此外，依托“新基建”而兴起的网络货运、互联网+多式联运等新业态的巨大潜力已开始逐步显现。因此，抓住“新基建”契机，构建智慧化、数字化、可视化的物流服务体系已经成为行业发展主赛道。

来源：搜狐网